隧道通风用螺旋焊接钢管焊接电流过大，可以提高生产率，并使熔透深度增加，但易出现咬肉、焊瘤等缺陷，并增大气孔倾向。尤其在立焊操作时熔池难以控制，易出现焊瘤，弧长增加，焊接电流过小，焊透深度减小，易出现未焊透、熔合不良、家夹渣、脱节等缺陷。在制作螺旋钢管时经常出现错边的现象，这样就降低了生产效率，所以很有必要预防这一现象的发生这样就严重影响了钢管的质量，所以观测钢带卷开卷后的镰刀弯情况，通过控制立辊使圆盘剪能切除部分镰刀弯以及成型角的连续控制和纠偏是在生产过程中减少钢带镰刀弯产生错边的有效办法。再是不切边钢带头尾的形状和尺寸精度较差，对接时容易造成钢带硬弯而引起错边。

螺旋管技术运用于微滤、纳滤、渗透以及膜蒸馏等中空纤维膜传质分离过程，都取得了良好的效果.这是因为螺旋管可以在管道内部形成与管的轴向垂直的二次流动，这种二次流动与轴向主流复合成螺旋式的前进运动这样对于流体的层流传质，它不仅仅依靠流体的径向扩散，还有径向二次流的作用，相当于将边界层进行了破坏，更新传质表面．增强了流体在层流运动时的混合，提高传质效果．螺旋管也会改进管外流型，即壳层流动的流型．增加管外液体的径向混合，减少壳程的沟流和死区，同时由于接近错流，纤维的传质表面不断更新，壳程的传质系数会进一步增大。

螺旋管的通用优越性就在于此。但是它在许多的实际应用方面还有其他的特殊作用。螺旋焊接钢管的拉伸强度、屈服点、断面收缩率等都是可以用公式计算出来的，另外的不同用途的钢管的截面形状也是不同的。钢管应进行水压弯曲压扁等对表面质量有一定要求的试验。 按保温层和热媒钢管的结构形式划分脱开式保温管保温层和钢管之间涂一层低熔点的涂料如低标号沥青重油等。在投入前都要经过严格的理化检验。 带钢头尾对接，采用单丝或双丝埋弧焊接，在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。 成型前，带钢经过矫平、剪边、刨边，表面清理输送和予弯边处理。采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力，确保了带钢的平稳输送。 采用外控或内控辊式成型。